정보 폴스타4 시승 후기
2024-11-06 13:18
4
47
이 글의 짧은
주소 https://evdang.com/articles/1737
그냥 제 느낌입니다. 반박시 님들 말씀이 다 맞습니다. ^^
외관 : 생각보다 크고 멋있더군요.
트렁크 공간 : 역시 작았습니다.
뒷좌석 : 넓기는 하지만 높아서 좀 별로..
앞좌석 : 폴2 하고 별차이 없는 느낌
인포테인먼트 :
장점 : 폴2에서 요구하던 여러기능 추가됨.
단점 : 물리키가 필요한 기능을 대부분 SW안에 넣었거나 SW로 설정하고 다시 물리키로.. 짧은 시승이었지만 많이 불편. 적응시간이 필요할 듯.
오디오 : HW는 고급인 거 인정. 소리 튜닝은 뭐 그닥..
페달 민감성 : 폴2에서는 갑자기 튀어나가는 걸 방지하기 위해 답력을 높였다더니 폴4는 가벼워짐. (뭐가 맞는건가?)
승차감 : 폴2와 별반 다르지 않음. 서스튜닝이 좀 더 부드러워짐
디지털룸미러 : 특별히 어색하지는 않았으나 뒤를 본다는 느낌이 없음.
시승 후기 : 폴2 가격보다 2000만원 정도 비싸진 걸 보면 기능 추가는 당연한 거고, 그 가격에 비해 그리 매력적이지 않음
최근 시승한 그랑꼴레오스가 이 모든 기능과 +를 포함.. 하이브리드 풀옵션가격은 5000 미만. 승차감 전기차 못지 않음.
ps. 시승을 도와준 SP께 질문
1. 폴스타와 티맵과의 관계는? 누가 갑인가? 끌려다니는 이유는?
2. 티맵은 알겠는데 안드로이드 오토 못쓰게 하는 건.. 그랑꼴레오스는 티맵 안드 다 되던데?
3. 폴스타 SW 업데이트시 반복되는 오류의 이유는? 오류시 롤백없는 이유?
4. 고객센터 답변은 왜 그 모양인가?
이런 질문에 대해 명확한 답변은 없었고 자기들도 답답하다는 대답만..
외관 : 생각보다 크고 멋있더군요.
트렁크 공간 : 역시 작았습니다.
뒷좌석 : 넓기는 하지만 높아서 좀 별로..
앞좌석 : 폴2 하고 별차이 없는 느낌
인포테인먼트 :
장점 : 폴2에서 요구하던 여러기능 추가됨.
단점 : 물리키가 필요한 기능을 대부분 SW안에 넣었거나 SW로 설정하고 다시 물리키로.. 짧은 시승이었지만 많이 불편. 적응시간이 필요할 듯.
오디오 : HW는 고급인 거 인정. 소리 튜닝은 뭐 그닥..
페달 민감성 : 폴2에서는 갑자기 튀어나가는 걸 방지하기 위해 답력을 높였다더니 폴4는 가벼워짐. (뭐가 맞는건가?)
승차감 : 폴2와 별반 다르지 않음. 서스튜닝이 좀 더 부드러워짐
디지털룸미러 : 특별히 어색하지는 않았으나 뒤를 본다는 느낌이 없음.
시승 후기 : 폴2 가격보다 2000만원 정도 비싸진 걸 보면 기능 추가는 당연한 거고, 그 가격에 비해 그리 매력적이지 않음
최근 시승한 그랑꼴레오스가 이 모든 기능과 +를 포함.. 하이브리드 풀옵션가격은 5000 미만. 승차감 전기차 못지 않음.
ps. 시승을 도와준 SP께 질문
1. 폴스타와 티맵과의 관계는? 누가 갑인가? 끌려다니는 이유는?
2. 티맵은 알겠는데 안드로이드 오토 못쓰게 하는 건.. 그랑꼴레오스는 티맵 안드 다 되던데?
3. 폴스타 SW 업데이트시 반복되는 오류의 이유는? 오류시 롤백없는 이유?
4. 고객센터 답변은 왜 그 모양인가?
이런 질문에 대해 명확한 답변은 없었고 자기들도 답답하다는 대답만..
이 글을 좋아하는 회원들..
.png){kind=avatar}
-
깜장초밥폴스타4 엄청 기대중인데.. 좋은정보 감사합니다. 2024-11-06 15:08
-
물리키가 사이즈가 작아지고 버튼이 모두 사라졌더군요.. 방수키와 기능이 동일하고 방수는 안된답니다.. 나머지는 청풍명월님 의견 전부 반박불가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2024-11-07 08:04
