BMW 코리아, 순수전기 그란 쿠페 ‘뉴 i4 eDrive40’ 국내 출시
BMW 코리아가 프리미엄 순수전기 모델인 ‘뉴 i4 eDrive40’을 국내에 공식 출시했다.
국내에는 ‘뉴 i4 eDrive40 M 스포츠’와 ‘M 스포츠 프로’ 두 가지 트림으로 출시된다.
파워트레인은 BMW의 5세대 전기화 시스템을 기반으로 후륜에 탑재된 싱글 모터가 최고출력 340마력, 최대토크 43.8kg·m를 발휘하며, 0→100km/h 가속은 5.6초다.
복합 전비는 4.5km/kWh, 1회 충전 시 주행거리는 420km다.
84kWh 용량의 고전압 배터리는 급속 충전 기준 10%에서 80%까지 약 30분이면 충전 가능하다.
전 트림에 M 스포츠 브레이크와 19인치 휠, 스포츠 시트, 3존 에어컨 등이 기본 사양으로 제공되며,
상위 트림에는 어댑티브 M 서스펜션, 하만카돈 오디오 시스템, M 시트벨트, 리어스포일러 등이 추가돼 완성도를 높였다.
판매 가격은 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠가 7,830만 원, M 스포츠 프로가 8,450만 원(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)이다.
2025-04-09 08:46
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BMW 코리아가 프리미엄 순수전기 모델인 ‘뉴 i4 eDrive40’을 국내에 공식 출시했다.
국내에는 ‘뉴 i4 eDrive40 M 스포츠’와 ‘M 스포츠 프로’ 두 가지 트림으로 출시된다.
파워트레인은 BMW의 5세대 전기화 시스템을 기반으로 후륜에 탑재된 싱글 모터가 최고출력 340마력, 최대토크 43.8kg·m를 발휘하며, 0→100km/h 가속은 5.6초다.
복합 전비는 4.5km/kWh, 1회 충전 시 주행거리는 420km다.
84kWh 용량의 고전압 배터리는 급속 충전 기준 10%에서 80%까지 약 30분이면 충전 가능하다.
전 트림에 M 스포츠 브레이크와 19인치 휠, 스포츠 시트, 3존 에어컨 등이 기본 사양으로 제공되며,
상위 트림에는 어댑티브 M 서스펜션, 하만카돈 오디오 시스템, M 시트벨트, 리어스포일러 등이 추가돼 완성도를 높였다.
판매 가격은 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠가 7,830만 원, M 스포츠 프로가 8,450만 원(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)이다.
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