기후 위기 주범인 탄소 배출을 줄이는 데 가장 중요한 수단 중 하나가, 바로 전기화입니다.모든 에너지를 전기로 바꿔 쓰라는 건데~~~
자동차 엔진에서 기름을 태우면 발생 에너지의 20~30%만 차량 구동에 쓰이고 나머지 70% 이상은 폐열로 사라지는 반면 냉각 손실 (약 30~40%), 배기 손실 (약 30~40%),기계적 마찰 손실 및 기타 손실 (약 5~10%)
, 전기차는 배터리 충전량의 70%가량이 모터 구동에 쓰입니다.
** 30%는 배터리 열관리, 공조장치
https://www.msn.com/ko-kr/news/other/%EB%AA%A8%...
2025-10-23 11:00
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자동차 엔진에서 기름을 태우면 발생 에너지의 20~30%만 차량 구동에 쓰이고 나머지 70% 이상은 폐열로 사라지는 반면 냉각 손실 (약 30~40%), 배기 손실 (약 30~40%),기계적 마찰 손실 및 기타 손실 (약 5~10%)
, 전기차는 배터리 충전량의 70%가량이 모터 구동에 쓰입니다.
** 30%는 배터리 열관리, 공조장치
https://www.msn.com/ko-kr/news/other/%EB%AA%A8%...
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기후 위기 주범인 탄소 배출을 줄이는 데 가장 중요한 수단 중 하나가, 바로 전기화입니다.모든 에너지를 전기로 바꿔 쓰라는 건데~~~
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EVDang
goshde
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요즘 잊을 만 하면 홍보를 하는 수소의 경우에도 요즘에는 '기름에서' 수소를 뽑아 내고 있습니다.
전기차 세상이라 하더라도 원유는 계속 생산이 될 것이라는 거. 2025-10-23 16:51